Fonte: CCR AutoBAn/Grupo CCR
Seis novas viaturas de suporte básico de vida estão em operação no Sistema Anhanguera-Bandeirantes desde o início do mês de julho, o que representa a renovação de mais de metade da frota do Atendimento Pré-Hospitalar (APH) – Resgate – da CCR AutoBAn, empresa que integra o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo.
Segundo Mário Jorge de Castro Kodama, coordenador médico da CCR AutoBAn, as novas viaturas apresentam diversas inovações em relação aos veículos tradicionalmente utilizados por equipes que atuam em situações de emergência e urgência, principalmente quanto à otimização de espaço e integração com unidades de suporte avançado.
“Repensamos todo o layout interno do veículo, de modo a melhor aproveitar o espaço, ampliando o corredor existente e permitindo, entre outros, a instalação de equipamentos de unidades de suporte avançado de vida”, destaca Kodama. “Estas adaptações, resultado de um amplo estudo que fizemos em conjunto com a empresa implementadora, tornaram a nossa rotina mais prática e funcional, o que vai resultar em um atendimento ainda melhor para os usuários do Sistema Anhanguera-Bandeirantes”, considera.
Na prática, explica Kodama, os ajustes permitiram, por exemplo, a instalação de banco do socorrista com movimento de rotação em até 360 graus, com mecanismo de avanço e recuo (como nos bancos de veículos de passeio), além de espaços dedicados para a colocação de equipamentos utilizados em viaturas de suporte avançado de vida, como monitor multiparâmetro, respiradores e mochila de via aérea. “Dependendo da urgência do atendimento, os equipamentos da Viatura de Intervenção Rápida – VIR – são aplicados nestas viaturas de suporte básico de vida, o que as transforma em verdadeiras UTI’s móveis. O que nós fizemos, neste momento, foi melhorar esta integração, prevendo espaços específicos para cada equipamento”, complementa.
Também houve melhorias nos espaços dedicados aos equipamentos de salvamento, utilizados, principalmente, para remoção de vítimas encarceradas.
“Foi criado um painel, onde os dispositivos passam a ser armazenados, que pode ser removido e colocado em outra viatura, dando agilidade durante as rotinas de manutenção dos veículos”, completa.
Novos equipamentos
Além da entrega das seis novas viaturas de suporte básico de vida – que já estão em operação – a CCR AutoBAn também renovou as ferramentas utilizados pelas equipes, como os dispositivos utilizados para resgate (para remover vítimas presas às ferragens), além de novos itens embarcados na Viatura de Intervenção Rápida (VIR). Segundo Kodama, foram adquiridos aparelhos de última geração, como monitor multiparâmetro e ventilador mecânico. “Estes equipamentos salvam vidas e aplicação deles no ambiente rodoviário torna o processo de avaliação e atendimento mais precisos”, explica.
O processo de renovação da frota e de equipamentos do Atendimento Pré-Hospitalar da CCR AutoBAn iniciou em 2018. Desde então, praticamente toda a frota já foi renovada.
Em junho, a concessionária entregou três novos guinchos leves, que são utilizados nos atendimentos de socorro mecânico dos usuários.
Conforme Kodama, o processo de renovação da frota, associado a customização e modernização dos equipamentos, faz com que o atendimento do paciente na rodovia seja otimizado.
“O tempo é fator determinante no sucesso da ocorrência e operar com equipamentos de alta tecnologia possibilita diagnósticos com maior agilidade e condutas mais assertivas. O novo layout do salão das novas viaturas de resgate permite uma melhor circulação dos profissionais, assim como tripular a equipe de suporte avançado de vida nos casos mais críticos”, afirma o coordenador.
Sobre a CCR AutoBAn
A CCR AutoBAn é responsável, desde 1º de maio de 1998, pela administração do Sistema Anhanguera-Bandeirantes. A concessionária gerencia 316,8 quilômetros de rodovias, compreendendo a SP-330 (Via Anhanguera), de São Paulo a Cordeirópolis, com extensão de 147,04 quilômetros; a SP 348 (Rodovia dos Bandeirantes), de São Paulo a Cordeirópolis, com 159,67 quilômetros de extensão; a SP-300 (Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto), com extensão de 2,6 quilômetros e a interligação SPI-102/330 (Rodovia Adalberto Panzan), com extensão de 7,44 quilômetros. Foi a quinta concessionária a integrar o Grupo CCR.
Sobre o Grupo CCR
Fundado em 1999, o Grupo CCR é atualmente uma das cinco maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina e considerada a líder do segmento no Brasil, com a gestão de 18,4% do total de rodovias sob controle da iniciativa privada. Tendo o pioneirismo e a inovação como marcas, a CCR criou em 2018 quatro empresas independentes, que agrupam as unidades de negócios por temas afins, e são as responsáveis pela gestão da companhia e por desenvolver e pesquisar novas oportunidades no mercado primário e secundário, dentro e fora do Brasil. São elas: CCR Lam Vias, CCR Infra SP, CCR Aeroportos e CCR Mobilidade.
Nessa reestruturação, como forma de atualizar e melhorar a estrutura de Governança, processos decisórios e os mecanismos de controle, foram criadas as vice-presidências de Gestão Corporativa e de Governança, Compliance e Auditoria Interna, em linha direta de reporte ao Conselho de Administração. O Grupo conta com as práticas de Governança Corporativa reconhecidas no mercado, atendendo regras do Novo Mercado da B3 (a CCR foi a primeira empresa ingressar nesta categoria). Além do Brasil, a CCR está presente, por meio de suas unidades, nos EUA, Curaçao, Equador e Costa Rica. Com mais de 15 mil colaboradores, a CCR se orgulha em contribuir, diariamente, para uma sociedade com mais infraestrutura, segurança, conforto e qualidade de vida para milhões de cidadãos mundo afora.
